Сообщений в теме: 114

[engin]

Летный реализм лучше попробовать в Lock on.

[Kachubey]

Kachubey, в DCS я много часов отлетал на су-25, су-27, и МИГе. И я понимаю что авиация в арма3 на уровне просто аркады. Но надо же как то учиться ей пользоваться и выполнять задачи. И если со неймоверным сбросом скорости на вираже можно смириться и научиться делать все более плавно. И фиг с ними, с закрылками. То вот ФАБы очень важный игровой аспект, которым надо научиться пользоваться. А вот как- я чет не могу понять

Я не могу смириться с виражами, по этой причине и не летаю в арме 2/3

А сброс фабов можно в редакторе отработать.

[Hardckor]

Я не могу смириться с виражами, по этой причине и не летаю в арме 2/3

а ты представь что летишь не на современном штурмовом самолете, а на каком то древнем деревяном корыте, только на него навешано радиолакационное оборудование и ракеты с тепловым наведением. Ну и скоростя зашкаливают)))))) В таком случае получается ниче так)))

[Sniper Elite]

[color=rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;]Геймпад к примеру Logitech F510 Gamepad Rumble и на фиг эти все руды и др приблуды .Пример не советую большие мёртвые зоны у джостиков . [/color]

[Erepb]

Пожалуйста Войдите или Зарегистрируйтесь чтобы увидеть скрытое содержание

- вот!

[Кай]

Не могу сказать, что я хорошо управляю, но загнать в ангар "хелкета" или "паунда", потом вывести его хвостом вперед - мне хватает клавиатуры и мыши. Выполнить быстрый подрыв, пролеты под брезентовыми ангарами - все вполне реально с клавиатуры делать.

Игра ведь лишена массы реальных проблем характерных для вертушек. Нет борьбы с рысканьем (вертушки не "шаркают"), с тонкой регулировкой мощности и ее подстройкой под шаг винта, нет срывов из-за низких оборотов, не надо изгаляться на взлетах с перегрузкой, когда в реальности надо брать разгон. Игра весьма лояльна к ошибкам и управление довольно простое. На авторотации можно посадить и "хрустальный" паунд и тяжелый uh80. Так что клава и мышь достаточны, я думаю.

Сообщение отредактировал Кай: 30 December 2013 - 21:56

[kulpole]

сртельба с джостика по моему мнению очень сложна, всмысле наведение на цель,поетому мне кажется лучше к+м, но на джостике легко выполнять манёвры.

[KaPa]

в Арма3 летаю на клава+мышь, но не хватает удобства для поворота вертолета влево/вправо.

считаю, что в Бф2 и Бф3 удобнее управление гораздо.

 

Так же, имею немало опыта в симуляторе Microsoft Flight Simulator. Там управляю джойстиком-штурвалом

[DmitRich]

KaPa, клавиши управления вертолетом всегда можно перенастроить, даже как в БФ, хотя там управление в разы аркадней!

[ruPal]

сртельба с джостика по моему мнению очень сложна, всмысле наведение на цель,поетому мне кажется лучше к+м, но на джостике легко выполнять манёвры.

А мне наоборот, с мышки и клавиатуры прицелится на пауни/хеллкете или касатке очень сложно (имею ввиду пулемет). Поэтому играю на джойстике. Пролететь или припарковать вертолет в ангаре пока не получается.

Джойстик - Logitech 3d pro (пришлось немного доработать,были люфты из магазина - проблема всех джойстиков этой серии).

[Mariachi]

 

сртельба с джостика по моему мнению очень сложна, всмысле наведение на цель,поетому мне кажется лучше к+м, но на джостике легко выполнять манёвры.

А мне наоборот, с мышки и клавиатуры прицелится на пауни/хеллкете или касатке очень сложно (имею ввиду пулемет). Поэтому играю на джойстике. Пролететь или припарковать вертолет в ангаре пока не получается.

Джойстик - Logitech 3d pro (пришлось немного доработать,были люфты из магазина - проблема всех джойстиков этой серии).

 

О подскажи плиз. У меня force 3d pro и имеется люфт влево по оси Z, и вертолет постоянно норовит влево повернуть. Как можно это устранить? 

[ruPal]

Я разобрал ручку джойстика, намотал на шток изоленты в 1 слой (наматывать или на весь шток или на те части, которые соприкасаются с кожухом рукояти, на нижнюю часть у самого основания я не наматывал, но, наверно, стоило) и нанес смазку на нее (чтобы лучше скользило). Также там на штоке есть пружинка, которая отвечает за возврат рукояти в нейтральное положение по оси твиста, на ее концы надел отрезки по 3мм стержня от пасты для шариковой ручки.

Вроде стало получше, твист стал жестче и выразительнее, сама рукоять начала ходить туговато, пришлось немного ослабить винты на рукояти, но через пару недель изолента спрессовалась и закрутил винты до упора.

 

Еще кто-то вот так делает -

Пожалуйста Войдите или Зарегистрируйтесь чтобы увидеть скрытое содержание

Но мне показалось, что двухсторонний скотч будет толстоват, там на последней картинке видно + там же и пружинка изображена, но я надел на оба конца, все индивидуально.

Сообщение отредактировал ruPal: 07 May 2014 - 10:49

[ruPal]

Вирпилы-вертолетчики, подскажите как вы настраиваете джойcтик в игре. Проблема в том, что если в настройках игры двигать ползунки по осям влево, то целится становится легче (пауни, например), но теряется маневренность (заметно при полете на низкой высоте и посадке). Может быть можно как-то уменьшить чувствительность по нажатию кнопки, чтобы при простом полете - чувстивительность была больше, а когда всматриваешься в даль - становилась меньше? Может это каким-то сторонним софтом можно сделать? Как Вы боретесь с этой проблемой, может быть у Вас ее нет?

Сообщение отредактировал ruPal: 13 May 2014 - 01:42

[AanguedFor]

хм, летаю так же как и во времена ОФП, мышь+клавиатура

вот вам подлый спам под спойлером, просто как пример

Скрытый текст

[ruPal]

А на Пауни, боевом Хеллкете, боевой Касатке получалось с пулемета попадать по целям?

[AanguedFor]

А на Пауни, боевом Хеллкете, боевой Касатке получалось с пулемета попадать по целям?

могу летать на чём угодно

[Vak79]

       Всем доброго времени!

 

 

Проблема в том, что если в настройках игры двигать ползунки по осям влево, то целится становится легче (пауни, например), но теряется маневренность (заметно при полете на низкой высоте и посадке).

Я заранее извиняюсь, возможно, за глупый вопрос.

О каких ползунках, а точнее о каких осях идёт речь?

 

      И ещё...

Я пытаюсь научиться летать, используя джойстик, на клав-е + мышь не хочу даже пытаться. Но, на сколько я понимаю в Arma 3 не реализовано использование осей джойсика, как это обычно сделано в авиасимуляторах.  На пример, отклонение РУС-а по оси Y вперёд (от себя), при чём не важно на какую величину, равносильно зажатию клавиши «W». Но если на РУС-е это ещё, как то терпимо, то с РУД-ом полная ... (беда).

Понимаю что я повторяюсь и об этом уже говорилось:

начинает дико бесить, что наклон верта не идёт за джойстиком(наклонил джой вперёд - верт наклонился, отпустил джой в среднее положение - верт наклонён вперёд, для выравнивания надо джойстик в другую сторону наклонить), т.е. джойстик работает как кнопки на клаве, только с огромными ходами. Управление кнопками в разы точнее и быстрее выходит))) Хотя я, может, чего не так настраиваю, но эта вот хрень раздражает ужасно)))

 

       В общем, к чему это я всё. Может быть, кто то знает, как можно добиться приемлемого использования осей джойстика. Либо по средствам настроек управления в Arma 3, либо при помощи стороннего ПО. Кстати, вопрос по настройкам управления самолётом. В чём отличие настроек «увеличить тягу» и «газ (аналог)» (или как то так, не со своего ПК пишу).

 

       P.S. Если я, со своими вопросами, ошибся темой, прошу перенести в соответствующую.

 

 

Кажется, разобрался.

Пожалуйста Войдите или Зарегистрируйтесь чтобы увидеть скрытое содержание

 

Сегодня попробую в действии.

Сообщение отредактировал Vak79: 08 September 2014 - 17:47

[ruPal]

Настройки - Управление - Джойстик - Выбираешь джойстик - Настроить (кажется так). Там не будет кривых в прямом смысле слова, там будет горизонтальная полоса и по середине ее ползунок. Этот ползунок редактирует кривые симметрично. Двигая ползунок влево по ней, кривая отклика будет отклоняться влево (т. е. возле центра оси джойстика отклик будет более быстрым, а в конце хода ручки - более плавным), а вправо - кривая отклика тоже будет симметрично отклоняться в вправо (в начале хода ручки отклик будет плавным, а в конце - резким).

В самой игре настроить кривые можно только этими ползунками и только симметрично. Как я понял, если Вам этого мало, нужно пользоваться сторонним софтом.

 

P. S. Летать на джойстике атмосфернее, интереснее и маневренность выше. Но на мышке+клавиатуре можно точнее контролировать машину. Я за атмосферность!

[Vak79]

Двигая ползунок влево по ней, кривая отклика будет отклоняться влево (т. е. возле центра оси джойстика отклик будет более быстрым, а в конце хода ручки - более плавным), а вправо - кривая отклика тоже будет симметрично отклоняться в вправо (в начале хода ручки отклик будет плавным, а в конце - резким).

Спасибо! Не знал. Буду пробовать.

 

P. S. Летать на джойстике атмосфернее, интереснее и маневренность выше. Но на мышке+клавиатуре можно точнее контролировать машину. Я за атмосферность!

Полностью поддерживаю!!!!

 

         Есть ещё вопрос, может,  просветите. Коэффициенты перед ползунками (у меня по умолчанию 1.0) за что отвечают? Я предполагал, что они регулируют чувствительность.

[ruPal]

Я тоже предполагаю, что это чувствительность. Оставил по дефолту.

Там в настройках джойстика  есть вкладка Схемы (кажется так), внутри есть предопределнные схемы управления для джойстиков (т. е. можно не вручную назначать каждую клавишу и движение, а выбрать готовую схему для своего джоя и уже ее подредактировать в разделе "Управление"). Только учтите, что выбрав схему из списка, Ваши настройки для джойстика, которые Вы делали до этого, слетят и все клавиши переназначатся.