Сообщений в теме: 51

[PalePalp]

P.S. Так я что ли виноват, что сервера лагают, что у кого-то комп старый, что кто-то живет в 1 км от сервера, а кто-то в 4000 км?

AFM здесь не причем. Дело в технических причинах и в самой концепции игры.

Ты как ребенок, ей богу, лишь бы огрызнуться. 

 

Ээээм, ээээм, что? Мне кажется, ты не догоняешь о чем разговор идет. Это всё обсуждалось в отдельном топике, повторяться и тыкать носом я не буду. Своё мнение я высказал еще там на *цать страниц.

 

Удивляет другое, что лично ТЫ агитируешь с пеной, за вещи которыми обмазываться сам не намерен. Свои выводы сделает каждый отдельно.

И это не концепция игры, это реалии конкретно взятой игровой площадки, дальше раскрывать не буду ибо рискую получить РО за это обсуждение. 

[UnknownSam]

В таком случае AFM усложняем, раз и так это уже сделано. И администрация заявляла, что она вводится из тех же соображений, что и agm.

Просто нужно подтверждение от администрации о том, в каком виде она будет, чтобы никто не сомневался.

И желательно не менять её от миссии к миссии, как это может ( или происходит сейчас ) по желанию картодела.

 

По остальному - каждый остается со своими тараканами.

[Nickorr]

Кстати есть еще предложение. Раз движимся к реализму, то нужно расширять направление движения. Какие, в так желаемой реальности, применяются меры к пилотам по чьей вине потеряна техника и возникли потери личного состава?

Да составить черный список пилотов просто. Из истерящих знатоков выше ни одного не видел в вертушке, да и вообще кто это. Потому что таких умников с каждым днем может прибавляться, а всех их хитроумных ников не запомнить. Вот ник парня, разбившегося с ВИПом я уже успел забыть. При том не надо как-то клеймить их, просто лог вести: такого-то дня, разбился при слишком быстром снижении, такой-то такого-то дня - при взлете зацепил здание. И т.д.

Ну или проще - вести список проверенных пилотов, зарекомендовавших себя. Такой список получится явно короче.

 

Палп, а ты на той миссии на литлберде тоже отжигал, я помню Воевал с оградками?

[vlad333000]

Вот ник парня, разбившегося с ВИПом я уже успел забыть

Omz - курсант отряда STELS

[UnknownSam]

Omz его ник. играет со STELS. Переволновался парень, вот и закрутило.

 

Аналогично могу и про вас сказать. В вертушках, самолетах, танках не видел. 

 

А когда видел - то вы столкнетесь, то перевернетесь, то при ПЗРК у противника летаете на блэкфуте в небесах как-будто вам все дозволено с печальным итогом, то на колонну бронетехники с зениткой в составе на авто-зависании летите ( !!! ), то провода на штурмовике зацепите!

 

Я понимаю поворчать внутри своего отряда. Но выносить это все сюда, с высокомерным видом и ехидством - это неправильно.

У каждой истории "победы" или "проигрыша" есть своя подоплёка. Я думал, что все мы анализируем, как свои ошибки, так и правильные ходы, чтобы стать лучше и возможно поделиться с теми кто играет с нами.

 

Но теперь мне кажется, что некоторые могут только совершать необоснованные нападки, не замечая бревна в своем глазу, куда уж там до обмена опытом...

[PalePalp]

Палп, а ты на той миссии на литлберде тоже отжигал, я помню Воевал с оградками?

 

 При первом заходе на посадку, накрыли свои с обеих баз из легкого стрелкового. Выбили задний ротор. Ушел в поля леса летать и материться. При втором заходе обстреляли враги - выбили двигло. Ушел в поля леса летать и материться. На третьем заходе всё устаканилось, но из-за просадки ФПС не смог адекватно выйти на площадку маленькую внутри зоны (повело вправо, отреагировать - отреагировал, но результат был иным и с тормозами) - зацепился за что-то, но удачно вышел на 4-ый заход. При всем при этом ФПС был 12-5, 12 в воздухе 5 при приближении к площадке.

 Мне все это надоело и я специально утопил вертушку вместе с собой. Зарекаться, что не сяду больше за пилота не буду, но избегать этой нервотрепки буду по максимуму, а то и бойкотировать. 

Сообщение отредактировал PalePalp: 10 February 2015 - 14:52

[PalePalp]

Но теперь мне кажется, что некоторые могут только совершать необоснованные нападки, не замечая бревна в своем глазу, куда уж там до обмена опытом...

Если они не понятны тебе - не значит, что они не обоснованны. 

 

Про бревна в своём глазу... Никто не спорит это игра и случаются баги  и факапы, мы приходим сюда развлекаться и провести время. Но провоцировать неадекват и аутизм самостоятельно - новый уровень, ага.

 

Почему-то все устраивает переправа страйкеров и хамвиков по дну реки с горочки - гениальный план, задорное порно, посмеялись и всё ок, так и должно быть. А вот в вертолетами вам вожжа под хвост попала - риализьм!

[ruPal]

FPS действительно очень низкий за счет лучшего обзора. Когда стрельба начинается - просадки дикие.

ИМХО, проблема в головах, а именно в том, что все хотят экшена (что, кстати, справедливо - игра же) и том, что геймплей пилота в настоящий момент однообразен. Введение AFM "оголило" проблемы - это малое время на миссию (все постоянно спешат) и размах действий (нет необходимости перебрасывать пехоту).

 

P. S. И еще, вертолет - это не НЛО. У всех на играх должно быть понимание на что он способен и какие условия нужны для его нормальной эксплуатации.

Сообщение отредактировал ruPal: 10 February 2015 - 15:06

[Melnik]

Предлагаю отправить данный срач в архив.

[UnknownSam]

Нет, меня это не устраивает. В отряде на это уже пожаловался. Где-то есть тема? Дай ссылку - поддержу.

 

Не вижу смысла выносить нападки на публичный уровень. Внутри отряда - ради бога. Но на форуме это бессмысленно. Ты ( PalePalp ) сам написал про баги и так далее...

 

Моя позиция заключалась в том, что AFM добавит не только реализма, но и разнообразия в игровой процесс. 

AFM добавили - разнообразие появилось ( уже описывал в каком виде ). Я доволен, есть ещё довольные.

 

А есть вы. Вам это не нравится. Но ваши аргументы применительны и к стандартной модели. И-за лагов, багов, фризов техника страдала и ранее.

С моей точки зрения вы просто "ноете", потому что вам сложно и у вас не получается. А когда кто-то ( например я ) об это вам говорю, вы сразу меня обвиняете в некомпетентности.

 

Никто не обещал, что будет легко. И когда я разбиваюсь в вертолете сам или из-за пилота, что меня вез, я не бегу ныть на форум, не наезжаю на беднягу пилота, которому даже ко-пилота не выдали, чтобы снять нагрузку с него, а думаю, что сделать в следующий раз, чтобы этого не произошло.

В этом тоже заключается игровой процесс.

 

А не только в "пиу-пиу", "у меня вертуха, всех порву". Повторю ненавистный тебе агрумент, который не я один разделяю - за "пиу-пиу" иди играть в БФ :-).

[ruPal]

Melnik, срач скоро пройдет, а опрос останется. Не нужно спешить.

[PalePalp]

 

А не только в "пиу-пиу", "у меня вертуха, всех порву". Повторю ненавистный тебе агрумент, который не я один разделяю - за "пиу-пиу" иди играть в БФ :-).

А ты не в пиу-пиу играешь? Не смеши

 

Никто не обещал, что будет легко. И когда я разбиваюсь в вертолете сам или из-за пилота, что меня вез, я не бегу ныть на форум, не наезжаю на беднягу пилота, которому даже ко-пилота не выдали, чтобы снять нагрузку с него, а думаю, что сделать в следующий раз, чтобы этого не произошло. В этом тоже заключается игровой процесс.

Бреееед, бред фантазера и мечтателя.

А есть вы. Вам это не нравится. Но ваши аргументы применительны и к стандартной модели. И-за лагов, багов, фризов техника страдала и ранее.

С моей точки зрения вы просто "ноете", потому что вам сложно и у вас не получается. А когда кто-то ( например я ) об это вам говорю, вы сразу меня обвиняете в некомпетентности.

Не получается как раз таки у тебя, потому что ты "летать никому не обещал и не настаивал на 100% правоте своих слов." 

Мне какбе доказывать ничего не надо и так кому надо знают мой уровень игры.

Не вижу смысла выносить нападки на публичный уровень. Внутри отряда - ради бога. Но на форуме это бессмысленно. Ты ( PalePalp ) сам написал про баги и так далее...

Я про них много пишу и в теме АФМ писал и буду писать, но до тебя туго доходит взаимосвязь почему-то и каждый раз ты трещишь одно и то же, разница в том, что я тебя понимаю, а ты меня нет.

Сообщение отредактировал PalePalp: 10 February 2015 - 16:47